第156章 法国人的盘外招(第2/2 页)

另外离了施耐德公司，也不至于揭不开锅。大连造船厂至少能提供汉军三分之一的军火消耗，毛瑟公司也能提供三分之一。就算施耐德公司彻底停产，也不知道让大汉打不了一场仗。

法国人此举，相当于将施耐德直接送到了大汉政府的枪口下，这个法国一流企业，无论如何都无法在大汉立足了。

刘勇强倒是很友好，他理解这家公司的苦衷，这不是他们愿意发生的事情。还特意请施耐德公司的负责人吃了一顿饭，通告了大汉政府的处理结果，战争结束后，施耐德公司的牌照将被吊销，希望他们能抓紧时间寻找买主，卖个好价钱出去。

他们的买主不会太多，重工业资产不是有钱就能接手的，没有一批懂技术的管理者，很难撑起那座超级工厂。国内能接手的暂时就只有大连造船厂，但刘勇强不太愿意大连造船厂来接手，他需要一条鲶鱼，虽然大连造船厂是他的产业，可没有鲶鱼刺激，这家公司就不会有动力。

施耐德公司负责人十分沮丧，这十年施耐德在东北赚了很多钱，也想长期投资这里，他们之前已经在跟马尾造船厂谈收购了，那家洋务运动企业亏损严重，沈葆桢选择放弃了，虽然那是他的政绩象征。

施耐德公司不但想为大汉海军制造舰炮，更想直接制造军舰，他们有这个实力。可惜一切都不可能了。

闲聊中关心了一下这家企业的情况，他们的生存不是问题。施耐德家族几乎占有法国百分之八十以上的钢铁、冶金以及铁路市场，是法国最大的工业巨头。施耐德家族还是银行家族，根本不缺钱。

这次打击很沉重，但不足以让施耐德公司破产。这十年来，靠着在中国赚的钱补贴，他们维持住了在法国的地位，没有像很多同行那样，在普法战争后倒下。

对方透露了一个消息，法国工程部长夏尔·德·弗雷西内制订了一个交通运输业发展计划，这个弗雷西内计划，将打造一张规模可观的法国铁路网，配合一些运河构建水陆航运体系。法国政府已经批准，为此拨款五十亿法郎专款，在二十年内新修筑铁路三万公里，公路二十万公里，开凿运河二百公里。这足够施耐德未来二十年都不愁订单。

能进行如此大规模的公共投资，刚好证明法国从普法战争后的混乱中彻底走出来了，这刚走出来就又跟另一个强国开战，真不知道脑子怎么长得。

现在的法国总理叫茹费理，就是那个因一场不胜而胜的中法战争下台的茹费理，没想到还是撞枪口上了，真

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